懷柔分接開關(guān) 有載分接開關(guān) 真空有載分接開關(guān)生產(chǎn)廠家

因?yàn)樘馗邏狠旊婋妷旱燃?jí)高，運(yùn)行次數(shù)頻繁，對(duì)輸電線路安全性、可靠性提出了很高要求，其中有載分接開關(guān)起到了十分重要的作用。幾臺(tái)并列運(yùn)行的冷油器，好在每臺(tái)潛油泵的出口加裝逆止閥，以免備用冷油器中的油流倒向。運(yùn)行中和備用的冷油器必須保證油壓大于水壓。潛油泵進(jìn)油閥應(yīng)全部打開，而用出油閥調(diào)節(jié)油的流量以避免負(fù)壓。運(yùn)行中應(yīng)定期監(jiān)視壓差繼電器和壓力表的指示以及出水中有無油花(每臺(tái)冷油器應(yīng)裝有監(jiān)察出水中有無油花的放水閥門)。北方應(yīng)采取措施防止冷油器停用時(shí)銅管凍裂。

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無勵(lì)磁調(diào)壓分接開關(guān)不具備帶負(fù)載轉(zhuǎn)換檔位的能力,因?yàn)檫@種分接開關(guān)在轉(zhuǎn)換檔位過程中,有短時(shí)斷開過程,斷開負(fù)荷電流會(huì)造成觸頭間拉弧，繼而燒壞分接開關(guān)或形成短路，無勵(lì)磁開關(guān)故調(diào)檔時(shí)必使變壓器停電。因此一般用于對(duì)電壓要求不是很嚴(yán)格而不需要經(jīng)常調(diào)檔的變壓器。

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動(dòng)靜觸頭在上、下極限位置時(shí)有定位裝置。當(dāng)對(duì)操動(dòng)機(jī)構(gòu)上的位置指示有懷疑時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)手柄到上或下的極限位置，可判斷出正確定位。WD型分接開關(guān)的動(dòng)觸頭舊型號(hào)為環(huán)形觸頭，與圓形定觸柱相接觸。新生產(chǎn)的WD型分接開關(guān)動(dòng)觸頭改為楔形觸頭，增加了出頭的可靠性。三相半籠形夾片式分接開關(guān)。例如WSLⅡ型，分接開關(guān)在變壓器內(nèi)水平放置，動(dòng)、定觸頭沿水平方向三相間隔分布，每相觸頭處于同一垂直面上。

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有載分接開關(guān)是變壓器有載調(diào)壓的主要裝置。目前有載分接開關(guān)的工作可靠性大大提高，機(jī)械壽命由原來的20萬次提高到50萬次，甚至100萬次；電氣壽命由原來的2萬次提高到10萬次。相對(duì)故障率已小于1.5～2.0％。開關(guān)的切換容量不斷提高。滅弧方式更加完善。 我公司的干式變壓器有載調(diào)壓的真空分接開關(guān)。它具有安全、可靠、便于維護(hù)等特點(diǎn)，另外它是由對(duì)環(huán)保無危害的材料制成的，不會(huì)產(chǎn)生需要特殊處理的廢料。

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切換無載調(diào)壓開關(guān)須在斷電情況下進(jìn)行，操作要認(rèn)真仔細(xì)，遇到卡軸情況，不要強(qiáng)行扳扭，以防損壞軸桿及觸片，同時(shí)要用電橋測量調(diào)檔前后的直流電阻，并做好記錄，三相電阻應(yīng)保持平衡，偏差應(yīng)在允許范圍內(nèi)。還應(yīng)將換檔后的阻值與換檔前歷次記錄進(jìn)行對(duì)比分析，以確認(rèn)開關(guān)位置是否正常及接觸是否良好。

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當(dāng)變壓器電源方電壓上下波動(dòng)時(shí)，需要調(diào)整變壓器原邊的匝數(shù)，以便盡量保持變壓器副邊的輸出的電壓穩(wěn)定。通常有兩種調(diào)壓方式：有載調(diào)壓和無載調(diào)壓。由于過去有人說的“無載調(diào)壓”是不確切的說法，容易被人誤解，認(rèn)為可以不帶負(fù)載，而不用切除原邊的電源電壓，進(jìn)行調(diào)壓。所以，確切的說法應(yīng)該叫無勵(lì)磁調(diào)壓，也就是變壓器在沒有勵(lì)磁的情況下進(jìn)行調(diào)壓。