馬鞍山分接開(kāi)關(guān) 有載分接開(kāi)關(guān) 真空有載分接開(kāi)關(guān)廠家供應(yīng)

有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器有載調(diào)壓的主要裝置。目前有載分接開(kāi)關(guān)的工作可靠性大大提高，機(jī)械壽命由原來(lái)的20萬(wàn)次提高到50萬(wàn)次，甚至100萬(wàn)次；電氣壽命由原來(lái)的2萬(wàn)次提高到10萬(wàn)次。相對(duì)故障率已小于1.5～2.0％。開(kāi)關(guān)的切換容量不斷提高。滅弧方式更加完善。 我公司的干式變壓器有載調(diào)壓的真空分接開(kāi)關(guān)。它具有安全、可靠、便于維護(hù)等特點(diǎn)，另外它是由對(duì)環(huán)保無(wú)危害的材料制成的，不會(huì)產(chǎn)生需要特殊處理的廢料。

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分接開(kāi)關(guān)不具備帶負(fù)載轉(zhuǎn)換檔位的能力,因?yàn)檫@種分接開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)換檔位過(guò)程中,有短時(shí)斷開(kāi)過(guò)程,斷開(kāi)負(fù)荷電流會(huì)造成觸頭間拉弧，繼而燒壞分接開(kāi)關(guān)或形成短路，無(wú)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)故調(diào)檔時(shí)必使變壓器停電。因此一般用于對(duì)電壓要求不是很嚴(yán)格而不需要經(jīng)常調(diào)檔的變壓器。

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單相中部調(diào)壓無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)常用的有WD型和WDⅡ型。它們的特點(diǎn)是操動(dòng)結(jié)構(gòu)與分接開(kāi)關(guān)可以分離。三相變壓器要用三個(gè)分接開(kāi)關(guān)。動(dòng)、定觸頭安裝在垂直放置的半圓形絕緣筒內(nèi)。上節(jié)油箱扣上時(shí)，操動(dòng)桿的錐形頭部自行進(jìn)入開(kāi)關(guān)升高座內(nèi)。動(dòng)靜觸頭在上、下極限位置時(shí)有定位裝置。當(dāng)對(duì)操動(dòng)機(jī)構(gòu)上的位置指示有懷疑時(shí)，可轉(zhuǎn)動(dòng)手柄到上或下的極限位置，可判斷出正確定位。WD型分接開(kāi)關(guān)的動(dòng)觸頭舊型號(hào)為環(huán)形觸頭，與圓形定觸柱相接觸。新生產(chǎn)的WD型分接開(kāi)關(guān)動(dòng)觸頭改為楔形觸頭，增加了出頭的可靠性。

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定期對(duì)變壓器油取樣進(jìn)行化驗(yàn)，不合格者及時(shí)處理。經(jīng)常檢查變壓器有無(wú)漏油現(xiàn)象，注意油枕中的實(shí)際油面位置，不要被虛假油位指示所誤。否則會(huì)因油位過(guò)低使調(diào)壓開(kāi)關(guān)裸露在空氣中而受潮，降低絕緣強(qiáng)度。

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有載分接開(kāi)關(guān)為了保證長(zhǎng)距離線路的供電質(zhì)量，一般變配電所設(shè)有專用10/10kV的調(diào)壓器，調(diào)壓器具備有載自動(dòng)調(diào)壓功能，經(jīng)過(guò)調(diào)壓器向線路供電。調(diào)壓器結(jié)構(gòu)與原理同變壓器相似，利用電磁感應(yīng)原理，來(lái)改變兩個(gè)匝數(shù)相等而反相串聯(lián)的線圈的阻抗與電壓分配，調(diào)節(jié)輸出電壓，本質(zhì)上是1:1的變壓器。

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分接開(kāi)關(guān)浸在變壓器油中，其長(zhǎng)期載流的觸頭在1.2倍額定通過(guò)電流下對(duì)變壓 器油的穩(wěn)定溫升應(yīng)不大于20K (測(cè)量時(shí)環(huán)境溫度為空氣一30~40℃，油一 30~100℃)。溫升測(cè)量用熱電偶法，測(cè)量周圍介質(zhì)溫度的熱電偶應(yīng)放在被測(cè)試的觸頭下面不大于25mm的 地方。測(cè)童過(guò)程中》若測(cè)得的溫度上升速率小于lK/h時(shí)，即可認(rèn)為溫升已達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。 10.電動(dòng)機(jī)構(gòu) 如有電動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)，性能同有載分接開(kāi)關(guān)的操動(dòng)機(jī)構(gòu)。