汕頭分接開(kāi)關(guān) 有載分接開(kāi)關(guān) 真空有載分接開(kāi)關(guān)市場(chǎng)報(bào)價(jià)

有載分接開(kāi)關(guān)是變壓器有載調(diào)壓的主要裝置。目前有載分接開(kāi)關(guān)的工作可靠性大大提高，機(jī)械壽命由原來(lái)的20萬(wàn)次提高到50萬(wàn)次，甚至100萬(wàn)次；電氣壽命由原來(lái)的2萬(wàn)次提高到10萬(wàn)次。相對(duì)故障率已小于1.5～2.0％。開(kāi)關(guān)的切換容量不斷提高。滅弧方式更加完善。 我公司的干式變壓器有載調(diào)壓的真空分接開(kāi)關(guān)。它具有安全、可靠、便于維護(hù)等特點(diǎn)，另外它是由對(duì)環(huán)保無(wú)危害的材料制成的，不會(huì)產(chǎn)生需要特殊處理的廢料。

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監(jiān)視變壓器不要長(zhǎng)期過(guò)載運(yùn)行，以防油溫過(guò)高和開(kāi)關(guān)觸頭發(fā)熱，使彈簧壓力降低、零件變形或接線螺絲松動(dòng)等，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)接觸不良及電弧燒傷。因此一般用于對(duì)電壓要求不是很嚴(yán)格而不需要經(jīng)常調(diào)檔的變壓器。有載調(diào)容調(diào)壓開(kāi)關(guān)而有載分接開(kāi)關(guān)則可帶負(fù)荷切換檔位，因?yàn)橛休d分接開(kāi)關(guān)在調(diào)檔過(guò)程中，不存在短時(shí)斷開(kāi)過(guò)程，經(jīng)過(guò)一個(gè)過(guò)渡電阻過(guò)渡，從一個(gè)檔轉(zhuǎn)換至另一個(gè)檔位，從而也就不存在負(fù)荷電流斷開(kāi)的拉弧過(guò)程。一般用于對(duì)電壓要求嚴(yán)格需經(jīng)常調(diào)檔的變壓器。

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（2）分接開(kāi)關(guān)連動(dòng)。分接開(kāi)關(guān)連動(dòng)是指分接開(kāi)關(guān)不受控制的在不間斷的重復(fù)著分解變換的動(dòng)作。使其出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因有很多，例如：交流接觸器剩磁或者存在油污現(xiàn)象嚴(yán)重，交流接觸器出現(xiàn)順序開(kāi)關(guān)故障或者錯(cuò)誤的指示指令，這些都可能造成分接開(kāi)關(guān)連動(dòng)的原因。分接箱內(nèi)部的微動(dòng)開(kāi)關(guān)的不可靠性以及切換開(kāi)關(guān)的位置存在螺絲松動(dòng)等原因也很有可能造成分接開(kāi)關(guān)出現(xiàn)連動(dòng)問(wèn)題。

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無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓都是指的變壓器分接開(kāi)關(guān)調(diào)壓方式,區(qū)別在于無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓開(kāi)關(guān)不具備帶負(fù)載轉(zhuǎn)換檔位的能力,因?yàn)檫@種分接開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)換檔位過(guò)程中,有短時(shí)斷開(kāi)過(guò)程,斷開(kāi)負(fù)荷電流會(huì)造成觸頭間拉弧燒壞分接開(kāi)關(guān)或短路，故調(diào)檔時(shí)須使變壓器停電。

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分接開(kāi)關(guān)的操作是通過(guò)操作螺母、齒輪及絕緣聯(lián)動(dòng)軸傳動(dòng)的。在箱蓋上轉(zhuǎn)動(dòng)操作控制盤(pán)即可對(duì)三相繞組的調(diào)壓抽頭同時(shí)切換。此種開(kāi)關(guān)有三個(gè)分接和五個(gè)分接兩種結(jié)構(gòu)，常用于35~65kV中小容量無(wú)勵(lì)磁調(diào)壓的變壓器上，作為中部抽頭調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)用。